Vía El Estanquillo – Popayán: Conexión para el sur de Colombia
Nueva vía El Estanquillo – Popayán: Conexión y progreso para el sur de Colombia
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) llevó a cabo en Popayán la socialización del proyecto de Asociación Público-Privada (APP) del corredor vial El Estanquillo – Popayán. Esta obra, que permitirá la conexión de los departamentos del Valle del Cauca, Cauca, Nariño y Putumayo con Ecuador, mejorará significativamente las condiciones de transporte de carga y pasajeros en el sur del país.
Durante el evento, Edwin Lasso, secretario de infraestructura del Cauca, expresó su satisfacción por la implementación de este proyecto. “Estamos muy complacidos de que la ANI esté hoy socializando con las comunidades y entidades territoriales la vía en doble calzada Timbío – El Estanquillo y su correspondiente variante. Esta es una gran contribución del gobierno nacional al desarrollo económico y la competitividad del Cauca”, comentó Lasso, resaltando la importancia de la obra para la economía regional.
El cronograma establece que el proceso de contratación iniciará en 2025 y las obras comenzarán en el primer semestre de 2026. “Este es un gran desafío, pues implica múltiples consultas previas con comunidades étnicas y concertaciones sociales con la población afectada por la construcción de la vía y su variante”, explicó el funcionario, confiando en que el apoyo conjunto de las entidades territoriales y la Gobernación permitirá las concertaciones necesarias para hacer realidad este importante proyecto.
La obra, con una inversión superior a los 8 billones de pesos, contempla 62 kilómetros de vía que beneficiarán directamente a municipios como Timbío, Rosas, Patía y El Tambo, e indirectamente a toda la región sur del Cauca y del país. Este corredor vial también mejorará la competitividad del departamento, facilitando la llegada de productos caucanos al puerto de Guayaquil, en Ecuador, y la salida a Buenaventura, con ahorros de hasta una hora en los tiempos de viaje.
Lasso enfatizó que esta optimización reducirá costos de transporte y fletes, incentivando así la transición de cultivos de uso ilícito hacia economías legales y sostenibles en algunas zonas del departamento, impulsando así el desarrollo de una economía regional más rentable y sostenible.
