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Lunes, 5 de octubre de 2026

CUMPLIR LA LEY SALVA VIDAS

Ana

Anabel

Por: Anabel Trujillo – Periodista Proclama del Cauca.

Muchas veces nos han dicho que la experiencia en la conducción se logra luego de muchos de años de manejo, que la infraestructura vial se encuentra colapsada de conductores inexpertos que no respetan las señalizaciones, velocidades o hasta la propia autoridad.

¿Hasta cuando tenemos que seguir tolerando aquellas personas que andan en moto de una manera descontrolada? En Santander de Quilichao se reportan diferentes clases de accidentes y generalmente siempre llevan del bulto aquellos que andan con sus papeles al día, su casco, con luces y sin sobrecupo; claro está, que quienes provocan esta clase de accidentes la mayoría de las ocasiones son jóvenes que piensan que entre más rápido andén más apuestos se ven. Ahora, la moda de andar sin luces es algo que irrita, ¿será que los agentes de tránsito solo trabajan en el día? De noche casi nunca se les ve haciendo retenes ni llevando un control para que esto no se siga presentando.

Hoy en día son muchos ciudadanos que siguen siendo imprudentes, conduciendo embriagados, rodando a altas velocidades, siendo agresivos en la vía y en general violando las normas de tránsito.  La mayoría de los accidentes se podrían prevenir con un mejor comportamiento. Sin embargo, muchas personas, “dejan en manos de Dios” lo que les pueda ocurrir en la vía, y eso suele tener resultados nefastos.

En los últimos años en Santander de Quilichao se ha incrementado el uso de motos, estas las suelen comprar por su flexibilidad, potencia y velocidad, convirtiéndose en vehículos altamente peligrosos y sobre todo cuando se combinan con un comportamiento imprudente.

Con un comportamiento más cuidadoso, respetando las normas de tránsito, cambiando la agresividad y la falta de cultura ciudadana por una buena conducta y un comportamiento respetuoso que se contagie a todos, lograremos ver un cambio que impacte positivamente a la ciudad.

Otro punto del cual hay que hablar es de las personas que conducen bajos los efectos del alcohol. Sabemos perfectamente que beber alcohol y conducir puede ser una de las peores decisiones que puede tomar una persona en toda su vida. Un conductor que sea sorprendido manejando un vehículo en estado de embriaguez deberá pagar millonarias multas, la mejor decisión: “SI VAS A TOMAR ALCOHOL, NO MANEJES”.

Muchas veces las tensiones laborales, familiares, el consumo de bebidas o sustancias tóxicas, nuestros valores y el respeto por los demás, se ven reflejados en nuestra forma de conducir. Todo empieza desde la casa, es importante que los padres familia o representantes responsables les den sus hijos consejos adecuados sobre el comportamiento ante el tránsito, la forma de conducir, el respeto a las leyes y todas las conductas que un joven aprende incluso con solo ver.

Proclama del Cauca aprovecha la oportunidad para ampliar la información sobre este tema y por ello sostuvo el siguiente diálogo con Armando Fory, funcionario de la Secretaria de Tránsito y Transporte de Santander de Quilichao.

¿Cuál es el mayor problema de tránsito que hay en Santander de Quilichao?

El problema dentro del casco urbano de Santander de Quilichao es que tenemos Veintitrés mil motos registradas en la secretaria de tránsito,  los días de mercado vienen de otros municipios y se incrementa ese número lo que hace que se dificulte andar como peatón, como motociclista y como conductor de un vehículo automotor de mayor capacidad.

¿Dónde ocurren la mayoría de los accidentes de tránsito?

Los accidentes que ocurren en su gran mayoría se presentan en la vía Cali- Popayán por exceso de velocidad. Esa vía está controlada por la policía de carreteras quienes hacen controles de velocidad por el club los andes y por Colombina. La verdad, es que el índice de velocidad de los vehículos es muy alto y con mucha frecuencia. Si una persona transita en los buses de servicio público, ellos por la guerra del centavo andan a unas velocidades superiores permitidas por la ley.

¿Cuál es el  límite de  velocidad para conducir en el casco urbano?

Generalmente la velocidad es de 30 kilómetros por hora, pero los jóvenes entre 18 y 25 años exceden la velocidad, con el agravante que aquí andan jóvenes de 15, 16 y 17 años conduciendo motocicletas con el visto bueno de los padres, algo que es repudiable porque los agentes de policía en los retenes cuando se hacen los controles y luego llega el padre a decir es que yo mande a mi niño a comprarme un medicamento, eso no es una excusa para que un menor de edad ande conduciendo un vehículo.

¿Qué pasa con las personas que conducen las motos sin luces?

Para las personas que andan sin luces la ley en su Artículo 131 literal C numeral 35 dice que es sancionable, eso está dentro de la técnico mecánica. La persona que ande sin luces incurre en esa infracción, el vehículo se lleva a los patios y se podría multar con 15 salarios mínimos.

El primer control que se debe hacer es mi casa, luego en la calle la autoridad. Nosotros tenemos en este momento 7 agentes de policía que nos prestan el servicio. De los 7 agentes uno anda en la grúa, otro hace los remplazos semanalmente a cada uno de los otros, entonces nos quedan 5 agentes para las 24 horas. Es imposible que le demos satisfacción a todo el casco urbano con 5 agentes de policía.

¿Qué requisitos se necesita para poder manejar una motocicleta?

Para conducir una motocicleta generalmente se exigen 7 requisitos

1 La cedula de ciudadanía

2 La licencia de conducción

3 La licencia de transito

4 El SOAT

5 La Técnico Mecánica

6 El casco

7 El chaleco

¿Qué pasa cuando en una esquina  los dos semáforos están malos, no hay un agente o un policía que este controlando el tránsito  y ocurre un accidente por que una persona se choca con el otro?

No hay que echarle la culpa a los semáforos que en un momento dado se dañaron por ejemplo,  por un rayo y hubo un accidente. La culpa no la tiene la administración, tampoco la tiene el rayo, la culpa la tiene la forma como nosotros conducimos. Si yo sé que voy a llegar a una intercesión vial debo disminuir la velocidad, si el semáforo esta bueno y está en verde debo pasar con precaución porque hay mucho inconsciente en esta ciudad.

¿Piensan quitar el parrillero hombre en Santander?

Esa no es la solución, la solución es conducir de acuerdo a las normas establecidas por el gobierno nacional.

¿Cuál es el concejo que le da a la comunidad de Santander de Quilichao en especial a los jóvenes para que tengan control a la hora de manejar?

Le pedimos la colaboración a la comunidad para que analicen su propio patrimonio, porque cuando alguien conduce un vehículo en estado de alicoramiento el seguro te evade. Entonces, cuando el seguro evade la responsabilidad se pone en juego tu patrimonio, tu casa, tu lote, tu carro, eso entra para cubrir los gastos de una persona que quedo con una invalides, que tiene secuelas permanentes.

 

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