EL TÚNEL ESCARNIO DE MINTRANSPORTE EN LA LÍNEA

Bulevar de los Días — **Por Leopoldo de Quevedo y Monroy**
**Loco-mbiano**

Qué lío ha armado la exitosa Mintransporte al declarar la caducidad del contrato del túnel de La Línea. Quién perdería más: ¿El contratista Collins o el Gobierno y el país entero?

No hay que ser abogado para entender que el asunto no se ha estudiado con detenimiento y pulsando todas las posibilidades. Nos hemos acostumbrado a que las cosas revientan después de que han engordado. Nadie prevé ni parece sospechar de nada ni de nadie. El gobierno se hace el de la vista bizca y mira para otro lado. Así llegó a la Fiscalía María del Pilar Hurtado después de largo tiempo.

Luego de pagar el 98 por ciento, tal como lo dijo la Mintransporte, – sucesora estrella del ex embajador en el Vaticano para echar a andar las vías 4G-, ahora resulta que llega el abogado Gabriel de Vega a decir que no es conveniente declarar la caducidad del tal contrato del túnel del oprobio. No, cuidado que nos estamos metiendo en la zona de candela para el propio gobierno. Hay que parar en seco y ponerse a echar cuentas porque el gobierno va a quedar burlado.

Será mejor, -dice él- seguir el dicho popular: Es mejor una mala negociación que un buen pleito. El abogado de Vega en la doble W aclaró mil veces que no es amigo ni enviado por el señor Collins. El estado de las obras es un galimatías, pero aún así se ven unas perforaciones, unos huecos, un tramo medioconstruído y eso cuesta un resto, por no decir: toda la plata presupuestada está completica ahí. Y debemos transigir y recibir el regalo en obra negra y sin acabar, a la brava, para no perder más.

¿Qué pasó, entonces, con la excelente interventoría que dicen existía? ¿Por qué no dijo nada a tiempo y no alzó la voz como ocurre cuando a lo lejos se ve un incendio? ¿Acaso los MinTransporte no miraron a medida que iban girando los recursos que la obra masacoteada no daba la medida que aparecía en los planos y en el diseño de la propuesta? ¿O, acaso nunca lo miraron despacito? ¿A qué cosa se está llamando Interventoría? ¿Será más que un rey de burlas? ¿Y, para qué se pagan garantías a Aseguradoras que llenen el estómago de Fasecolda? Que lo pague el contribuyente.

¿Ni siquiera es posible pensar en una solución, como una multa, una contrapropuesta con cláusula de pago como reintegro de lo no cumplido? ¿O, es que nos acostumbramos a recibir obras sin terminar y repetir dos o tres veces el pago por la misma obra porque los amigos ingenieros son miembros reputados de la Lonja o de una Asociación muy reconocida? ¿Ese será el nuevo método para terminar las obras, como la famosa de la Calle 26 de Bogotá?

Sí, la buena fe se supone y se sabe que estamos en Locombia en donde García Márquez validó las obras como magia surrealista. Habrá borrón y cuenta nueva. Pongan ustedes la firma, que aquí no pasó nada. A duras penas algo se recuperó en las Torres caídas de Medellín y en la Superpirámide del grupo Premium. En La Línea no hay revestimientos, ni respiraderos, hay daños en las fuentes hídricas de Cajamarca. El croquis en bruto existe. Pero, algo es algo, dijo el bobo.

Habrá que hacerle caso al abogado que llegó como anillo al dedo para que no se note el daño y aparezca como una simple imperfección del borrador de las Líneas del Túnel. Tal como lo muestra la foto de arriba.