«Rosas está en riesgo»: alcalde Marco Antonio Rojas

«Rosas está en riesgo»: alcalde Marco Antonio Rojas

Por: Felipe Solarte Nates, Maria Fernanda Daza y Leidy Capote López

Desde antes de dividirse en pequeños y medianos predios, la antigua hacienda La Esmeralda, se extendía desde Párraga hasta la población de Rosas, donde desde 2010 se han registrado grandes desplazamientos de masas de tierra que han ocasionado pérdida de vidas, afectado las fincas, viviendas y vías como la carretera Panamericana, que en enero de 2023, en la vereda Chontaduro sufrió taponamiento total, obligando a la construcción de emergencia de una vía alterna de 2,2 kilómetros de longitud, que todavía no terminan, pues falta la habilitación del puente metálico de 125 metros, para regularizar el tránsito automotor entre Popayán y Pasto.

Proclama Cauca y Valle, llegó hasta el municipio de Rosas, Cauca, para hablar con el alcalde Marco Antonio Rojas, quien contó sobre los riegos que vive el territorio por los constantes movimientos de tierra que se presentan en diferentes zonas.

Proclama Cauca y Valle: Marco Antonio Rojas, el recién posesionado alcalde de Rosas, recuerda que en 2019 seis viviendas construidas al lado de un pequeño cerro quedaron sepultadas dejando como resultado 33 personas fallecidas.

Marco Antonio Rojas: En ese momento, la ayuda inmediata fue considerable, pero después se olvidaron de algunos sobrevivientes que fueron alojados en el colegio y siguen esperando ayudas para construir sus casas. Solo atendieron a unos pocos, creo que no más de 10, eso fue en el gobierno de Duque.

P.C.V:  Háblenos sobre el gigantesco desplazamiento de tierra en la vereda Chontaduro, en enero 2023.

M.A.R: Desde ese momento hubo solidaridad de muchas empresas, entidades, la iglesia, cuando 260 familias se quedaron con lo que traían puesto. Un tema muy difícil, muchos conocidos, muchos amigos enseñados a tener su espacio para trabajar, generar ingresos porque la gente vivía del café, también de la caña panelera, del ganado. Quedar sólo con lo que traes puesto es un golpe muy difícil para las personas que mentalmente quedaron muy afectadas.

P.C.V: ¿Cómo avanza la negociación de las fincas para ubicar a los damnificados de El Chontaduro?

M.A.R: En eso se ha venido avanzando, son 260 núcleos familiares, para 200 familias ya se adquirieron los predios después de muchas diligencias, porque había que buscarlas cercanas, en un clima y calidad de tierras para que sigan sembrando café, caña, plátano y les permita criar sus animales, sin olvidar que hay que llenar las exigencias legales de los títulos de propiedad y además que no estén en una zona de riesgo.

Pero finalmente en la adquisición de predios se ha avanzado y la comunidad va a ser reasentada en el municipio de Sotará, pero faltan cerca de 60 familias incluyendo personas adultas que buscan condiciones especiales. En eso se ha avanzado con el gobierno nacional.

Sin embargo, estamos crudos frente a la construcción de vivienda, pues se han comprado fincas de 200, de 100 hectáreas en las que hay una sola casa en la que no caben todos, apenas están en el proceso. Entonces falta la vivienda, falta el proyecto productivo y falta entregarle la parcela a cada familia.

P.C.V: ¿Por qué el terreno en este sector es tan inestable?

M.A.R: Rosas tiene una particularidad por la situación geográfica. Antes era llamado “La Horqueta” pues está en medio de los cerros El Broncaso y San Francisco, de los que baja bastante agua, más las fallas geológicas que atraviesan el municipio. 

Entonces, cuando se viene un invierno fuerte, por estar el pueblo al pie de los cerros, siempre hay deslizamientos. En este momento tenemos una situación parecida a la que ocurrió en 2010, la tierra y la vía Panamericana se abrieron, arrancó el proceso, pero como vino el verano, pues se quedó ahí, han hecho unas obras de mitigación, manejo de aguas, trajeron rápidamente maquinarias, perforaron, hicieron desvíos de aguas y trazaron zanjas.

De esta manera, el verano permite que haya transito todavía, pero estoy seguro, que cuando llueva la situación puede empeorar, por el manejo de las aguas superficiales, profundas y de los pozos sépticos en las casas construidas al lado de la carretera, más el tanque de almacenamiento, redes de acueducto y alcantarillado en mal estado en las calles de la cabecera, que al cumplir su ciclo y no ser renovadas ayudan a la filtración de aguas.

Estos son factores que junto a la deforestación en los cerros vecinos y construcción de casas en sitios de riesgo ayudan a desestabilizar la tierra y que debemos remediar. Además, el peso del tráfico automotor y la falla del Romeral que ayuda a los desplazamientos y movimientos de masa del terreno.

P.C.V: ¿Cómo está el Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio?

M.A.R: Están pendientes de estudios que lentamente adelantan la Universidad del Cauca y el Instituto Geológico Nacional, para poder actualizar el Esquema de Ordenamiento Territorial, a cargo de un contratista, darlo a conocer a la población de la cabecera municipal y de las veredas, presentarlo a la CRC para que le de el visto bueno y completar estudios ambientales y de riesgos, después al Concejo Municipal para que se discuta, se apruebe y así tener mayor claridad sobre las medidas a tomar, buscando prevenir tragedias.

Así mismo, decidir, con la ayuda del gobierno, dónde se puede construir, cuáles son las zonas vedadas para asentarse por riesgos de inundaciones, deslizamientos y hundimientos, dónde hay que abandonar fincas y viviendas, cuáles son las zonas de protección de cuencas de los ríos y quebradas, de reserva forestal, las que se pueden dedicar a la agricultura, y así poder decidir con mayor fundamento, si hay que reubicar viviendas y comunidades.

Además, es urgente hacer un censo de las fincas y viviendas rurales y urbanas en riesgo, todo con ayuda de las oficinas departamental y nacional de Gestión de riesgos, pues el municipio no tiene recursos ni el personal para hacerlo, al igual que las carreteras y escuelas rurales en mal estado, las cuales hay que recuperar.

Hay que agilizar los estudios, yo fui concejal en el período anterior y no entregaron los estudios geológicos, ni los alcanzamos a socializar y, a medida que pasen los días y los inviernos, la situación en todo el municipio puede empeorar, sobre todo cuando vuelvan las lluvias prolongadas.

Entre tanto, mientras terminan la instalación del puente en la vía alterna para superar la emergencia en la vereda Chontaduro y agilizar el tránsito entre Popayán y Pasto, inician la anunciada construcción de la variante Timbío-El Estanquillo, que ya anunció el presidente Petro, posiblemente para iniciar a construir en 2025, que mínimo demorarían cinco años en terminarla y la cual aliviaría la circulación del pesado tráfico automotor que circula por la actual Panamericana.