¡Basta ya, no más excesos con las Autopistas del Café! Es difícil encontrar una privatización peor, que la concesión del contrato 113 de 1997 de Autopistas del Café. Cuando cuajó, yo era diputado de Risaralda y con el representante Guillermo Botero Mejía nos opusimos, pues eran previsibles las afectaciones tanto para el interés público, como […]