Padilla y Puerto Tejada se cansaron de esperar
Padilla y Puerto Tejada se cansaron de esperar. El corredor vial que une a Puerto Tejada con Padilla, en el norte del Cauca, sigue siendo motivo de preocupación comunitaria. La vía, vital para el tránsito de personas y mercancías, permanece sin una intervención definitiva, a pesar de los reiterados llamados de la ciudadanía y los anuncios institucionales.
Desde febrero, habitantes y líderes sociales han elevado su voz frente al deterioro progresivo del tramo. Proclama del Pacífico alertó entonces sobre el riesgo que implica esta ruta y documentó el anuncio oficial de pavimentación emitido por la Gobernación del Cauca. Sin embargo, los avances han sido lentos y las soluciones definitivas, esquivas.
El 20 de abril de 2025 se llevó a cabo una mesa técnica en la Alcaldía de Padilla. Participaron las Secretarías de Infraestructura y Gobierno del departamento, las alcaldesas de ambos municipios, concejales, líderes sociales y transportadores. Durante la reunión se informó que existen $46.000 millones disponibles para la pavimentación de 10,7 kilómetros. No obstante, se identificó un nuevo reto: la necesidad de liberar predios en ambos costados para incluir bermas de seguridad vial.
Como solución, representantes comunitarios propusieron donar franjas de tierra a cambio de beneficios tributarios. A su vez, el departamento anunció el inicio de obras en un tramo de 3 kilómetros entre Holanda y Yarumales, donde los terrenos ya se encuentran disponibles.
Las partes acordaron realizar mesas técnicas mensuales y visitas de verificación con topógrafos, con el fin de delimitar los sectores donde se puede avanzar sin trámites prediales adicionales.
Mientras las reuniones técnicas se suceden, la comunidad insiste en que el tiempo apremia. La conectividad, la seguridad vial y el acceso a servicios básicos dependen de esta vía. Proclama del Pacífico mantendrá el seguimiento periodístico a cada decisión y cada paso en este proceso.
