Macroproyectos para el Pacifico caucano

Macroproyectos para el Pacifico caucano

El martes 26 de noviembre, ante los diputados de la Asamblea Departamental del Cauca, el ingeniero Tito Prisciliano García, exsecretario de Desarrollo del departamento durante la gobernación de Cesar Negret Mosquera, presentó tres macroproyectos que redimirían del atraso y aislamiento a su tierra natal López del Micay, a los municipios Guapi y Timbiquí y a sus vecinos de Nariño y Valle, y en general a la costa pacífica colombiana y al suroccidente colombiano:

1) La construcción de la hidroeléctrica del Micay.
2) De un puerto de aguas profundas en la confluencia de la desembocadura de los ríos Micay y Naya.
3) La extensión de una línea férrea desde este puerto (García) hasta Santander de Quilichao.
4) Construcción de aeropuerto internacional en López del Micay.

Durante su documentada exposición, acompañada de cuadros estadísticos, diagramas y videos, en algunos de los cuales el presidente Petro expresaba su respaldo, García destacó que el proyecto de la hidroeléctrica del Micay, desde 1986 cuenta con estudios y diseños.

 Destacó, que,  con el embalse a construir en áreas poco pobladas de los municipios de El Tambo y López del Micay,  de las de mayor pluviosidad en el planeta, generaría 800.000 Kws/h, (la mitad que Hidroituango) y además de fortalecer con energía limpia el sistema interconectado nacional, facilitaría la instalación de industrias en los municipios costeros, y la exportación de energía al Ecuador.

Con la construcción del puerto de aguas profundas, en marea baja con 16 metros, recibiría naves de mayor cabotaje, aptas para transportar hasta 24.000 contenedores y que en la actualidad no pueden atracar en Buenaventura, con solo 12 metros de profundidad. Serviría de complemento a este puerto, considerando que el Pacifico colombiano es el más atrasado de Suramérica, pues mientras el Ecuador tiene 8 puertos y construye el de aguas profundas en Posorga, el Perú tiene 6, incluido el recién inaugurado megapuerto de aguas profundas de Chancay, y Chile tiene 10 puertos, Colombia solo tiene puerto y medio: Buenaventura y Tumaco.

Desde Puerto García, en la unión de las desembocaduras de los ríos Maya y Micay, hasta Santander de Quilichao, construirían la línea férrea, en una extensión de 115 kms, que permitiría transportar, tanto la mercancía descargada de los grandes buques, como la que desde el país sea exportada a Suramérica, Asia, Oceanía, el Pacifico centro y norteamericano y Europa. 

La construcción de estos cuatro macroproyectos cuyo desarrollo comprometería a sucesivos gobiernos nacionales, departamentales y municipales en asocio con habitantes de la región y sus organizaciones, permitiría que el Estado colombiano haga presencia real en vastos territorios, hoy asolados por el monocultivo de coca para procesamiento de cocaína, la minería ilegal y el contrabando, que según autoridades del gobierno y las fuerzas militares, en la actualidad favorecen a los grupos armados  traficantes de cocaína y oro que exportan en minisubmarinos, desde los cuales, suministrados por sus socios los carteles mexicanos, importan modernas armas, drones, etc.

La mayoría de diputados estuvieron de acuerdo en sacar adelante los proyectos que solo se construirían a largo plazo; y por lo pronto, consideraron que, con la aprobación de la Ordenanza que faculta al gobierno departamental la creaciónde una sociedad de economía mixta, Cauca Futura, SAS,  podrían enfocarse en sacar adelante los relacionados con la generación y comercialización de energía.

Al finalizar la reunión, representantes de las comunidades campesinas del cañón del Naya, manifestaron su rechazo a la construcción de la hidroeléctrica, pues con el embalse de 180 metros de altura, serian inundados terrenos donde viven cerca de 10.000 personas entre colonos e indígenas y afectadas varias poblaciones como Honduras y San Juan de Mechengue y produciría gran perdida de biodiversidad.

Después de la sesión en la Asamblea, comunidades campesinas del cañón del  Micay se concentraron a orillas de la carretera Panamericana, exigiendo presencia  del presidente  Petro y funcionarios del  alto gobierno para que atiendan sus peticiones.

En la mañana del lunes 2 de diciembre, el gobernador del Cauca, Jorge Octavio Guzmán, anunció que esperan la presencia de funcionarios del gobierno nacional para concretar acuerdos y que los campesinos regresen a sus regiones.