Transportadores de carga advierten posible paro en Nariño
Foto: Mauricio de la Rosa
Transportadores de carga advierten posible paro en Nariño/
La inestabilidad en el corredor vial que une a Nariño con el Cauca ha vuelto a encender las alarmas entre los gremios de transporte de carga. En el tramo Pasto–Cano–Mojarras de la vía Panamericana, los deterioros acumulados en la carpeta asfáltica, sumados al cobro constante en los peajes, han llevado a los conductores a advertir un nuevo paro regional si no se actúa con prontitud.
La semana pasada se registraron bloqueos intermitentes en el peaje de Cano, donde se vivieron momentos de tensión. La situación llevó al alcalde de Pasto, Nicolás Toro, a intervenir como mediador. Según declaró, los transportadores otorgaron un plazo de una semana al Instituto Nacional de Vías (Invías) para comenzar con las obras de recuperación.
Andrés Charfuelan, presidente de la seccional Nariño de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), manifestó que en un recorrido conjunto con el contratista se identificaron más de 400 huecos entre los peajes de Cano, en Nariño, y El Bordo, en Cauca. El líder gremial solicitó al Gobierno Nacional suspender el cobro de peajes mientras persistan las condiciones actuales de la vía.
Conductores particulares también han expresado su inconformidad. Jorge Torres, quien viajó recientemente entre Ipiales y Cali, señaló la existencia de más de 20 peajes en su trayecto y cuestionó el cobro permanente frente al deterioro visible entre Pasto y Popayán.
Ante los reclamos, Invías anunció intervenciones puntuales en distintos tramos. En el kilómetro 59 del corredor Mojarras–Popayán, a la altura del peaje El Bordo, se realiza fresado y reposición con 60 metros cúbicos de mezcla asfáltica. Labores similares se adelantan en el kilómetro 64, sector Tablón Panamericano, en la vía Pasto–Cano–Mojarras.
En la vía Pasto–Buesaco–La Unión–Higuerones, también conocida como la antigua vía al norte, se ejecutan excavaciones para reparar el pavimento en el sector de Pajajoy (kilómetro 29), así como estabilización de base granular entre los kilómetros 86 y 87, en el municipio de La Unión.
El Ministerio de Transporte confirmó que se instaló una mesa técnica con seguimiento permanente para monitorear el avance de las obras. Según la ministra María Fernanda Rojas, se priorizará la atención de los puntos críticos con el fin de restablecer la movilidad y garantizar condiciones mínimas de tránsito seguro.
Aunque las intervenciones ya comenzaron, los transportadores mantienen su advertencia de paro si no hay resultados visibles en el corto plazo. La región sigue bajo expectativa.
