Mintransporte sancionó a Nuevo Cauca S.A.S.


Mintransporte sancionó a Nuevo Cauca S.A.S.

Por el persistente incumplimiento de las obligaciones adquiridas, el Gobierno Nacional tuvo que sancionar a la Concesionaria Nuevo Cauca S.A.S., encargada de ejecutar el fallido contrato para la construcción del proyecto vial doble calzada Popayán – Santander de Quilichao.
Según el informe del Ministerio del Transporte, Nuevo Cauca S.A.S. deberá pagar a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) una multa de más de $4.724 millones, por incumplir las obligaciones del Contrato de Concesión 11 del 11 de agosto de 2015 respecto a los niveles de servicio relacionados con señalización vertical a lo largo del proyecto Popayán – Santander de Quilichao.
Nuevo Cauca S.A.S. es el consorcio conformado por la empresa de construcción civil CASS Constructores S.A.S. (35%); Carlos Alberto Solarte Solarte (35%), persona natural; junto con Hidalgo e Hidalgo S.A. Sucursal Colombia (25%) e Hidalgo e Hidalgo Colombia S.A.S. (5%), dos subsidiarias de la empresa contratista de construcción y de gestión de infraestructura ecuatoriana Hidalgo e Hidalgo S.A.
Nuevo Cauca es, entonces, el concesionario y contratista de construcción a cargo del financiamiento, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación, y mantenimiento del tramo Popayán – Santander de Quilichao, cuya construcción estaba calculada para 48 meses, y la concesión de operación terminaría en 2040.
En este proyecto de 76 km de longitud, que consiste en la construcción de la segunda calzada, fue aprobado en el año 2013, se calcularon inversiones que ascienden a 1,6 billones de pesos (cifras CAPEX de diciembre de 2021). Siete años después de su adjudicación, ha sido imposible iniciar su ejecución por la serie de equívocos e improvisaciones que se presentaron, principalmente en lo relacionado con las consultas previas, licencias ambientales, gestión predial, y después, los inconvenientes puestos por el concesionario para perfeccionar la cesión del contrato.
En febrero de 2020 la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aprobó la propuesta de acuerdo conciliatorio que presentaron junto con el Concesionario Nuevo Cauca S.A.S. ante el tribunal de arbitramento para lograr la reactivación del proyecto de Cuarta Generación (4G) Popayán – Santander de Quilichao que consistía en desistir de las demandas mutuas y se procediera a regularizar las condiciones contractuales, cediendo el contrato. Tampoco se cumplió.



