El corredor requerirá una inversión de 1,2 billones de pesos y generará cerca de 6.000 empleos.
El tiempo de construcción se estima en cuatro años.
La doble calzada Popayán – Santander de Quilichao, un proyecto perteneciente a la Cuarta Generación de concesiones en el que se invertirán 1,2 billones de pesos, generará cerca de 6.000 empleos en la etapa de construcción y beneficiará a más de 500.000 personas del departamento de Cauca, informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
“La doble calzada Popayán – Santander de Quilichao será determinante para dinamizar la movilidad y competitividad del occidente colombiano, así como la conectividad con el centro del país y el sur del continente. Ese es nuestro compromiso y por eso venimos a presentarles este proyecto que beneficiará a las más de 500.000 personas del área de influencia”, afirmó Beatriz Eugenia Morales, Vicepresidente de Estructuración de la ANI, en la reunión de socialización del proyecto que se realizó en la Gobernación del Cauca.
Al evento asistieron, autoridades departamentales y municipales y representantes de gremios económicos del departamento del Cauca quienes, al igual que la comunidad, conocieron de primera mano el desarrollo que se plantea para el proyecto, los beneficios que traerá, así como el tipo de obras que se realizarán en este corredor vial.
El Gobernador del Cauca, Temístocles Ortega Narváez, manifestó su beneplácito por la construcción de esta megaobra e indicó que ésta era esperada hace mucho tiempo. Por ello, agradeció al Presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, su compromiso con este proyecto para esta zona del país, que logrará integrar el norte del Cauca con la totalidad del departamento.
El proyecto comprenderá el mejoramiento de la vía actual con mejoras de seguridad, con lo que se ampliará la capacidad, comodidad y nivel de servicio de la vía.
Igualmente, se construirá una segunda calzada en la vía Popayán – Santander de Quilichao, que tendrá una longitud cercana a los 76 kilómetros.
“Se construirán cerca de 3 kilómetros entre puentes, pontones, viaductos y pasos superiores. Además se tendrán cuatro intercambiadores nuevos que se suman a los 3 existentes, retornos con distancias máximas de 5 kilómetros, y variantes a los pasos poblados”, indicó Morales.
Añadió que esto generará mayor velocidad de recorrido y reducirá accidentes al evitar las interferencias entre el tráfico de larga distancia y la dinámica de tráfico urbano vehicular y peatonal, lo que mejorará la calidad de vida de las comunidades”.
Esta obra, cuyo tiempo de construcción se estima en cuatro años, beneficiará especialmente a las poblaciones caucanas de Popayán, Totoró, Cajibío, Piendamó, Silvia, Caldono, Morales y Santander de Quilichao.
