De La Espriella propone reducir multas hasta 50 %

El presidente Abelardo De La Espriella anunció que propondrá al Congreso una reducción de hasta el 50 % en el valor actual de las multas de tránsito y una revisión de varios cobros asociados a licencias, cursos, fotomultas, RUNT, SIMIT y revisión técnico-mecánica.

El mandatario sostuvo que las sanciones deben guardar proporción con la infracción y afirmó que buscará disminuir las cargas económicas que actualmente asumen los conductores.

Entre las medidas anunciadas figura una propuesta para reducir en 25 % el costo de los cursos que permiten acceder a descuentos en las multas. También planteó eliminar barreras para que las autoridades de tránsito puedan impartir directamente estas capacitaciones.

Licencias podrían tener mayor vigencia

De La Espriella indicó que su Gobierno revisará el costo de las licencias de conducción, con el propósito de eliminar cobros que considere innecesarios y estudiar una ampliación de su vigencia a ocho o diez años.

El presidente también anunció una revisión integral del Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT, y del Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito, SIMIT, para identificar cobros duplicados y evaluar una reducción de tarifas.

Gobierno revisará fotomultas

Otro de los puntos planteados está relacionado con los sistemas de fotodetección. De La Espriella afirmó que endurecerá los controles para autorizar nuevas cámaras y que establecerá parámetros para la calibración de los equipos.

La revisión de las fotomultas ya había sido ordenada por el Gobierno días atrás. El Ministerio de Transporte informó el 23 de agosto que evaluará los sistemas automáticos y semiautomáticos instalados en el país para determinar si cumplen los criterios técnicos y de seguridad vial.

También revisarán la técnico-mecánica

El presidente manifestó que estudiará el costo y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica. Entre los puntos que pretende revisar está la decisión que redujo de seis a cinco años el plazo para la primera revisión de los vehículos nuevos.

De La Espriella resumió su propuesta con una frase que podría marcar el debate político sobre estas medidas:

“No voy a permitir que el Estado se convierta en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano”.

Las modificaciones relacionadas con multas, vigencias, tarifas y procedimientos deberán surtir los trámites legales y reglamentarios correspondientes antes de entrar en aplicación.