Cali licita maquinaria por más de setenta mil millones/
La Alcaldía de Santiago de Cali abrió un proceso licitatorio por más de 71.225 millones de pesos para adquirir maquinaria destinada a labores de pavimentación, reparación vial y mantenimiento en zonas urbanas y rurales del distrito. La inversión, que proviene del primer desembolso del empréstito ‘Invertir Para Crecer’, busca recuperar la capacidad operativa del Grupo Operativo de la Secretaría de Infraestructura.
El proceso contempla la adquisición de maquinaria amarilla, equipos de pavimentación, camiones, volquetas y otros elementos que permitirán a la administración atender de forma directa las solicitudes de la ciudadanía en los distintos territorios de la ciudad.

Según Andrés Felipe Pereira, subsecretario de Apoyo Técnico de la Secretaría de Infraestructura, la decisión responde a un diagnóstico técnico que identificó la obsolescencia de los equipos heredados. “Encontramos maquinaria desmantelada, deteriorada y con más de dos décadas de uso. Este proceso dejará atrás esa situación”, afirmó el funcionario.
La licitación está dividida en cuatro lotes. El primero, por más de 14.846 millones de pesos, corresponde a retroexcavadoras, minicargadores, motoniveladoras y tractores de oruga. El segundo, de 26.288 millones, contempla la compra de fresadoras, pavimentadoras y compactadores. Un tercer lote, por 1.399 millones, está destinado a una autohormigonera autorrecargable. El cuarto, con una inversión de 28.690 millones, incluye camiones, volquetas, tracto camiones y vehículos de apoyo técnico.

Además de renovar el parque automotor distrital, la medida busca duplicar la capacidad de respuesta de las cuadrillas de trabajo, ampliar su cobertura territorial y reducir la dependencia de terceros en labores de mantenimiento vial.
La Secretaría de Infraestructura hizo un llamado a empresarios y proveedores del sector, tanto locales como nacionales, a presentar sus propuestas y participar en el proceso que ya se encuentra publicado en el SECOP II.
La licitación se inscribe en una estrategia institucional para devolverle al municipio autonomía operativa en la atención de sus redes viales y consolidar un inventario de maquinaria que se incorpore al patrimonio público de la ciudad.