Caloto y Jambaló conectarán sus territorios con nuevo puente rural
Avanza la instalación de la estación topográfica para la construcción de un nuevo puente vehicular que unirá las veredas Loma Pelada (Caloto) y Loma Gruesa (Jambaló), en el norte del Cauca.
El proyecto es resultado de un acuerdo de cofinanciación entre la Alcaldía de Caloto, la Alcaldía de Jambaló y el Resguardo Indígena de Jambaló. La obra busca mejorar las condiciones de conectividad para las comunidades rurales de ambos municipios, facilitando el tránsito de personas, bienes y servicios.
La administración municipal de Caloto, liderada por el alcalde Óscar Hernán Cifuentes Cifuentes, informó que el proceso se desarrolla con presencia en territorio y coordinación directa entre los equipos técnicos de ambas localidades. La ejecución de esta obra responde a una necesidad estructural de movilidad, especialmente para productores agrícolas, estudiantes y familias que se desplazan por esta vía interveredal.
Caloto realiza jornada de empleo con múltiples vacantes
Con participación ciudadana, se llevó a cabo una jornada de selección de personal orientada a cubrir vacantes en los sectores de ganadería, mantenimiento, conducción y oficios varios.
La actividad fue convocada por la administración municipal, con el propósito de facilitar procesos de empleabilidad para población caloteña en articulación con empresas locales y regionales. Los asistentes accedieron a entrevistas, asesoría en hoja de vida y orientación para el ingreso a procesos de contratación directa.
Desde la Alcaldía se indicó que este tipo de jornadas continuarán realizándose como parte de una estrategia para reducir barreras de acceso al trabajo formal y generar oportunidades concretas para jóvenes, personas con experiencia empírica y trabajadores del campo.
Desmontan postes deteriorados en zona urbana de Caloto
La Secretaría de Infraestructura y la Oficina de Gestión del Riesgo de Caloto, en coordinación con la empresa Enercaloto, adelantan el retiro de postes de madera que presentaban daños estructurales en la carrera 5, entre las calles 20 y 25.
La intervención se lleva a cabo como medida preventiva para evitar accidentes en un tramo con alta circulación peatonal y vehicular. Según el diagnóstico técnico, las estructuras se encontraban en condiciones de deterioro avanzadas, con riesgo de colapso ante eventos climáticos o sobrecarga.
La administración local informó que estas acciones hacen parte de un plan progresivo de mantenimiento y mejoramiento del mobiliario urbano, priorizando puntos de riesgo que han sido identificados en coordinación con la comunidad.
